quinta-feira, 7 de novembro de 2013

RETORNO DA SCENIC AO BRASIL

A Renault em seu plano de conquistar cada vez mais o mercado automotivo brasileiro, ampliou neste ano a Capacidade da sua Fábrica em São José dos Pinhais de 280 para 380 mil veiculos ao ano, com a meta de atingir em um curto prazo 8% do mercado brasileiro. Ela está atualizando a sua linha de veículos, começou com o novo Clio vindo da Argentina, agora o novo Logan, para o começo de 2014 o novo Sandero e futuramente em 2015 o facelift no Duster. O que me intriga é o porque da Renault brasileira ficar voltada com a produção de carros da sua subsidiário Dacia e não voltar a fabricar veículos oriundos da sua matriz. Não que os carros da sua subsidiária (Sandero, Logan, Duster) sejam ruins, pelo contrário são bons e vendem muito. Analisei o site da Renault/França e vi a Nova Scenic e a Grand Scenic, acho que seria uma boa idéia a volta da Scenic para o Brasil, até porque entendo que teve uma boa aceitação no mercado, inclusive eu tenho uma Scenic RXE 2.0 16V Privilege 2007, que considero um carro excelente, só que com o passar dos anos ficou carente de uma atualização e perdeu competitividade no mercado brasileiro. Mas, com a Nova Scenic e Grand Scenic Francesa a história seria diferente, iria bater de frente e em igualdade de condições ou melhor que veículos como a Citroen C4 Picasso, Livina, C4 Gran Picasso e a Gran Livina,só pra citar. Na verdade o único veículo com pedigree Francês rodando por aqui é o Fluence, que vem da Argentina e sabe-se também que a Renault quer trazer para o Brasila CAPTUR numa faixa de preço acima do Duster. Então, fica a dica para o Sr Carlos Ghosn e seus comandados na Renault-Nissan mundial... a volta da fabricação da Scenic no Brasil.

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